發(fā)動機的溫度是發(fā)動機噴油、點火的一個重要參考信號。該信號由溫度傳感器提供，一般安裝在發(fā)動機缸體上，也有些發(fā)動機將其安裝在缸蓋的出水管道上。它是一個負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻傳感器，電阻值具有隨溫度升高而下降的特性。

現(xiàn)代電控燃油噴射發(fā)動機一般都將冷卻液溫度傳感器作為一個故障自診斷的對象。當(dāng)冷卻液溫度傳感器存在線路斷路、短路以及傳感器本身故障時，故障自診斷系統(tǒng)會自動記錄該故障，以便維修人員查詢，同時利用警告裝置向駕駛?cè)颂峁﹫缶��?/span>

冷卻液溫度傳感器的檢查方法較為簡單，可將傳感器放入一個燒杯中，加入適量的水，給水加熱，用萬用表測量其電阻值的變化情況，只要其阻值隨溫度的升高而降低，基本上可判斷其技術(shù)狀況良好。如要作進一步的精確檢查，還需要一只溫度計，用于測某一溫度下的電阻值，共測量3～6個溫度下的不同電阻值，并在直角坐標(biāo)系中，繪出電阻隨溫度的變化曲線，將實測的電阻變化率與該傳感器的標(biāo)準(zhǔn)變化率相比較，來進行判斷。

冷卻液溫度傳感器是不可修復(fù)的零件，損壞后就要更換新品。